Характеристики
Бренд
—
Repsol
Масса
—
20
Допуски OEM
—
Cummins CES 20072, DAF Extended Drain, Mack EO-N, MAN 3277, MB 228.5, MTU 3, Renault RXD, Renault RLD-2, Scania LDF-3, Volvo VDS-3
Вязкость по SAE
—
10W-40
Класс по API
—
CF
Класс по ACEA
—
E4, E7
Много
Описание
Синтетическое смазочное масло высочайшего качества следующего поколения, особенно рекомендуется для высокофорсированных дизельных двигателей коммерческих транспортных средств магистрального типа с продленными межсервисными интервалами. Продукт специально разработан для дизельных двигателей с низкими выбросами, которые соответствуют стандарту Euro V и ниже, которые не оборудованы фильтрами частиц. Масло одобрено Scania для использования в Euro V двигателях следующего поколения.
Свойства:
- Может применяться при использовании биодизеля в качестве топлива, следуя при этом интервалам замены рекомендованным производителем ТС.
- Масло имеет высокую устойчивость к окислению, превосходную устойчивость к сдвигу и обеспечивает длительные интервалы замены в соответствии с требованиями Scania которые указаны в их LDF спецификациях.
- Всесезонное универсальное масло с широким диапазоном температур и высокой текучестью при низких температурах позволяет снизить расход топлива в сравнении с другими маслами с подобными уровнями вязкости.
- Проводимые испытания в наших лабораториях гарантируют строгий контроль чистоты двигателя, превышая уровень требуемый международными стандартами, таким образом, предотвращая формирование нагара и др. отложений на поршневой группе и других деталях двигателя
- Тесты, проведенные на двигателях с высоким уровнем EGR, гарантирует превосходный контроль сажи, что является основной характеристикой таких систем обработки выхлопных газов.
- По сравнению с другими маслами с подобными характеристиками, особый контроль содержания серы и фосфора, гарантирует совместимость с катализаторами окисления, а также с системами SCR следующего поколения двигателей ЕВРО VI.
- Испытания, проведенные в «полевых» условиях для получения допуска Scania LDF-3, гарантируют стабильную работу двигателя в сложных условиях в любом климате или с очень длительными интервалами замены масла.
Свойства:
- Может применяться при использовании биодизеля в качестве топлива, следуя при этом интервалам замены рекомендованным производителем ТС.
- Масло имеет высокую устойчивость к окислению, превосходную устойчивость к сдвигу и обеспечивает длительные интервалы замены в соответствии с требованиями Scania которые указаны в их LDF спецификациях.
- Всесезонное универсальное масло с широким диапазоном температур и высокой текучестью при низких температурах позволяет снизить расход топлива в сравнении с другими маслами с подобными уровнями вязкости.
- Проводимые испытания в наших лабораториях гарантируют строгий контроль чистоты двигателя, превышая уровень требуемый международными стандартами, таким образом, предотвращая формирование нагара и др. отложений на поршневой группе и других деталях двигателя
- Тесты, проведенные на двигателях с высоким уровнем EGR, гарантирует превосходный контроль сажи, что является основной характеристикой таких систем обработки выхлопных газов.
- По сравнению с другими маслами с подобными характеристиками, особый контроль содержания серы и фосфора, гарантирует совместимость с катализаторами окисления, а также с системами SCR следующего поколения двигателей ЕВРО VI.
- Испытания, проведенные в «полевых» условиях для получения допуска Scania LDF-3, гарантируют стабильную работу двигателя в сложных условиях в любом климате или с очень длительными интервалами замены масла.
Похожие товары
