Смазочное масло с синтетической технологией MID SAPS разработано чтобы соответствовать самым высоким требованиям высокотехнологичных двигателей (EURO 6). Сниженная зольность масла обеспечивает работу двигателей оборудованных системами обработки выхлопных газов, такими как сажевые фильтры. Особенно рекомендуется для двигателей требующих уровень качества API CJ-4, ACEA E9 при использовании топлива с низким содержанием серы.
Более того, благодаря своей вязкости и присадкам, масло влияет на снижение расхода топлива и помогает защищать окружающую среду.
Свойства
●● Смазочное масло для длительных интервалов, подходит для двигателей оборудованных системами обработки выхлопных газов, что снижает стоимость обслуживания и на утилизацию отходов.
●● Может быть использовано с топливами GNC, GLP и биодизелем, соблюдая при этом интервалы замены, рекомендованные производителями техники.
●● MID SAPS (средняя зольность) технология обеспечивает производительность и долговечность современных двигателей оборудованных сажевым фильтром предотвращая ив преждевременный выход из строя.
●● Благодаря уровню качества и производительности масло подходит для самых современных двигателей EURO 6 и более ранних моделей.
●● Рецептура масла показала снижение потребления топлива, что положительно сказывается на защите окружающей среды.
Технические характеристики
|
|
ЕД.ИЗМ. |
МЕТОД |
ЗНАЧЕНИЕ |
|
|
SAE класс |
|
|
10W30 |
|
|
Плотность при 15 0С |
г/мл |
ASTM D 4052 |
0.871 |
|
|
Вязкость при 100 0С |
сСт |
ASTM D 445 |
11.9 |
|
|
Вязкость при 40 0С |
сСт |
ASTM D 445 |
83 |
|
|
Вязкость при -25 0С |
сП |
ASTM D 5293 |
7000 макс. |
|
|
Индекс вязкости |
- |
ASTM D 2270 |
139 |
|
|
Температура вспышки, в открытом тигле |
0С |
ASTM D 92 |
225 мин. |
|
|
Температура замерзания |
0С |
ASTM D 97 |
-45 |
|
|
T.B.N. щелочное число |
мг KOH/г |
ASTM D 2896 |
8.7 |
|
|
Тест на сдвиг Bosch: Вязкость при 100 0С |
сСт |
CEC L-14-A-93 |
9.3 мин. |
|
|
после 90 циклов сдвига. |
||||
|
|
|
|
||
|
Сульфатная зольность |
% веса |
ASTM D 874 |
0.85 |
