закрыть

(не более 2 мегабайт)

Защита от автоматических сообщений
CAPTCHA
Введите слово на картинке*

 

Mobil Delvac 1™ 5W-40

Mobil Delvac 1 5W-40 – полностью синтетическое масло с высокими эксплуатационными характеристиками для высоконагруженных дизельных двигателей, которое способствует продлению срока службы двигателей, одновременно обеспечивая увеличение срока замены масла в современных двигателях, эксплуатируемых в тяжелых условиях.

Фасовка Артикул
20 л. 141543
4 л. 148368
208 л. 141551
Масло Mobil Delvac 1 5W-40 обеспечивает превосходные эксплуатационные характеристики современных двигателей с низким уровнем токсичности выхлопных газов, в том числе двигателей с промежуточным охлаждением, а также двигателей старых моделей, находящихся в хорошем состоянии. Mobil Delvac 1 5W-40 рекомендуется для широкого спектра тяжелых условий применения и окружающей среды, типичных для грузовых перевозок, горнодобывающей, строительной отраслей и сельского хозяйства. Mobil Delvac 1 5W-40 также соответствует требованиям спецификации API SL к маслам для бензиновых двигателей, используемым в смешанных автомобильных парках.

Применение

  • Mobil Delvac 1 5W-40 рекомендуется к применению для дизельных двигателей с высочайшими эксплуатационными характеристиками, включая самые современные модели двигателей с турбонаддувом, с низким уровнем выбросов, а также двигатели с системами рециркуляции выхлопных газов (EGR) 
  • в том числе: двигатели дорожных автотранспортных средств, эксплуатируемых и при высоких скоростях и нагрузках, так и в режиме доставки грузов на короткие расстояния; двигатели внедорожной техники, работающей в жестких условиях при низких скоростях и высоких нагрузках; 
  • машины и оборудование с дизельными двигателями, выпускаемые американскими, европейскими и японскими производителями 
  • Холодильные установки 

Преимущества

Современные мощные дизельные двигатели с низким уровнем выбросов характеризуются повышенным сажеобразованием и работают при более высоких температурах, чем безнаддувные двигатели прежних поколений, что значительно повышает необходимость в высокоэффективных смазочных материалах. Уменьшение рабочих зазоров двигателей приводит к снижению показателей расхода масла и, соответственно, пакет присадок масла обновляется реже из-за меньшего количества свежего масла. Вследствие приближения к камере сгорания из-за более высокого расположения поршневых колец масло подвергается воздействию более высокой температуры, что повышает тепловую нагрузку на масло.